Funzioni e utilizzo

2N LiftGate è un sistema di comunicazione IoT composto da un'unità principale e da 1 o 2 unità di commutazione della cabina. L'unità viene utilizzata per garantire la comunicazione tra la cabina dell'ascensore e il centro di monitoraggio del gestore dell'ascensore, soprattutto in caso di situazione di emergenza causata da un'interruzione di corrente.

L'unità principale è un router LTE, che consente la connessione della rete interna (LAN) a Internet tramite la rete LTE dell'operatore mobile o tramite l'interfaccia WAN. Entrambi i tipi di connessione possono essere configurati opzionalmente come principale/backup.

La rete LAN è costituita da 3 porte LAN RJ45 (di cui una con funzione PoE) situate sull'unità principale e fino a 2 unità Cabin Switch collegate all'unità principale tramite una linea a due fili. Su questa linea vengono trasmessi anche l'alimentazione delle unità di cabina, compresi i dispositivi collegati, e i dati. Le unità di cabina trasferiscono i dati da 2 fili a 4 porte LAN RJ45 (2 delle quali sono abilitate a PoE). Il 2N LiftGate si distingue dai router convenzionali per la capacità di funzionare con una batteria di backup durante un'interruzione di corrente. 

Le porte Ethernet sull'unità principale supportano velocità di 10, 100 o 1000 Mbps e sono denominate LAN1, LAN2 e LAN3. 48 V (PoE) è disponibile sulla porta LAN1 per alimentare il dispositivo collegato (ad esempio, comunicatore IP o telecamera IP).

La linea DSL è un'interfaccia a due fili per collegare le unità Cabin Switch.

Combina un'alimentazione a 48 V e una comunicazione a una velocità massima di 100 Mbps, a seconda della linea utilizzata e della distanza tra la cabina e l'unità principale.

Una batteria al piombo (interna o esterna) viene utilizzata per ripristinare l'alimentazione dell'unità principale e delle unità di cabina collegate in caso di guasto della rete elettrica. In caso di guasto alla rete elettrica, assicura il funzionamento continuo del sistema per un periodo di tempo corrispondente al numero di dispositivi collegati all'unità principale e al carico totale, come da tabella sottostante. Quando la batteria è completamente scarica, il sistema si spegnerà correttamente. La ricarica corretta della batteria è controllata da un circuito specializzato che assicura che venga ricaricata rapidamente e poi mantenuta in uno stato di carica quando viene ripristinata l'alimentazione.